Abbandono il mio P125X

ho deciso di vendere il mio px

ma al suo posto compro un px 200 arcobaleno

l'avevo visto quest'estate e stava fermo dentro un officina.poi poco tempo fa ho detto a mio padre di chiedere al padrone se lo vendeva e dopo un po di perdite di tempo che non vi sto a raccontare è arrivata la sentenza

me la vende a 1000 euro

ha la forcella e il parafango di una super e la sella un po strappata ma complessivamente sta abbastanza bene.
mi devo ancora mettere d'accordo per andare al pra e non ho ancora preso la patente A,ma piano piano si fa tutto.
poi con questa posso pure fare l'esame


a malincuore pero vendo il px nero

purtroppo non ho ancora le foto

Grande Davide, visto che con un pò di pazienza si trovano belle vespe!!! Guardala attentamente, controlla soprattutto la corrispondenza tre: Targa-numeri telaio- libretto. Vai a fare una visura al PRA di via del Circuito e se tutto a posto vai avanti. Per la forcella e parafango lo trovo a due soldi. Ma ha anche il manubrio della Super??

no il manubrio è dell'arcobaleno

a meno che quello non l'ha cambiato dopo ma non credo

ma con la visura al pra che vedo?

Vedi se corrispondono numero di targa, telaio e vedi a che è intestato, questo è il primo passo da fare. Se ci sono delle difformità iniziati a preoccupare e chiedi chiarimenti al possessore. Controlla che ci sia anche il vecchio Foglio complementare o il Certificato di proprietà, in mancanza del quale ti deve fare la denumcia di smarrimento ai carabinieri.
Ricordati che la sigla del telaio è VSX1T, quella del motore VSX1M.

FAbbrì il motore del 200 è un VSE e non un VSX, o sbaglio??

Uhm non ne sono sicuro ma credo che il VSE sia del Rally 200 e dei P200E, poi diventa VSX nei PX200E (o qualcosa di simile...).

Cmq bravo daviduccio, ed io che sono anni che ne cerco uno!!!
Ce l'ha il miscelatore? Giusto per rosicare ancora un pò.......

Cmq la forcella large è strana, non è che è una Motovespa TX200 spagnola??? ehehehehe

Enzo qui non si scherza:



VSE1T è della Rally 200

Andrè ormai vedi se Davide ti vende il suo 125.... sennò ti scappa anche quello!!

Fabbrì io sto parlando di motore e non di telaio, i motori 200 sono tutti VSE e non VNX!!!

Si è vero non avevo letto bene, il motore porta la sigla VSE1M, che poi è derivato da quello della 200 Rally.

Giusto hai ragione, deriva dal 200 Rally, infatti tempo fa si era discusso anche su VR del fatto che forse gli ultimi PX200, quelli con il freno a disco hanno la sigla VSX anche sul motore, ma poi non abbiamo avuto conferme!!! :-)

Pensa che un mio collega, ormai in pensione da alcuni mesi, ha proprio uno degli ultimi PX 200 a disco... avrei potuto verificare di persona, ma adesso non saprei proprio dove beccarlo!

Fabbrì il tuo 200 che sigla riporta sul motore? (è un P200E o un PX200E?)

Il mio è un P200e, sinceramente non ricordo che sigla ha il motore, credo VSE1M. Ha i salva borchie boh, non dovrebbe averli forse ce li hanno messi successivamente o ce li avevano presi come opcional.

Fabrizio ha scritto:Andrè ormai vedi se Davide ti vende il suo 125.... sennò ti scappa anche quello!!

perche lo vuoi andre?

Haakon ha scritto:Uhm non ne sono sicuro ma credo che il VSE sia del Rally 200 e dei P200E, poi diventa VSX nei PX200E (o qualcosa di simile...).

Cmq bravo daviduccio, ed io che sono anni che ne cerco uno!!!
Ce l'ha il miscelatore? Giusto per rosicare ancora un pò.......

Cmq la forcella large è strana, non è che è una Motovespa TX200 spagnola??? ehehehehe

non credo che sia quella spagnola anche perchè oltre alla forcella c'ha il mozzo della super(da quello ho riconosciuto la forcella) e pure il parafango della super che tra l'altro mi sembrava verniciato a pennello

il miscelatore mi pare che che ce l'abbia,io non me lo ricordo ma mio padre mi ha detto di si

ciao a tutti i vespisti!scusate se m'intrometto ma qualche giorno fa su "subito" c' era una et3 a 1000 euro a l'aquila!l'annuncio non c'è più!ne sapete qualcosa?inoltre c'era una "special revival" con il faro tondo!!!...ma esiste o era un fregatura?
saluti a tutti

la revival l'avevo vista

le avranno vendute forse

Ultimamente su Subito solo fregature e catorci, l'avevo visto ma non ci ho sprecato nemmeno la telefonata. Ho già contattato la redazione per allertarli di diverse truffe che hanno provveduto a cancellare. C'è qualcuno che salva foto da Ebay e le usa per vendite fittizie.... occhio.

Francesco ha scritto:...inoltre c'era una "special revival" con il faro tondo!!!...ma esiste o era un fregatura?
saluti a tutti

Non ho visto l'annuncio, ma la "Special Revival" esiste eccome! E' datata 1991, tiratura limitata. Non ne conosco bene le caratteristiche tecniche perchè non amo molto le small (anche se una 90 SS.... ), cmq dovrebbe montare il manubrio a faro tondo, i cerchi "pieni" da 9" ed il motore a 3 marce.

Non credo valga poi così tanto ma cmq è un bel pezzo da collezione. Se mi capitasse a poco prezzo la prenderei.

vi aggiorno sull'acquisto

faccio chiedere a mio padre se i documenti della vespa ce l'ha e il venditore mi dice di si,ma ce l'ha a casa perche non l'ha voluto lasciare nel bauletto della sella.

io tutto felice metto la vespa in vendita e parlo gia con un eventuale compratore che la vede e mi dice di essere fortemente interessato,ma mi richiamera.il giorno dopo richiama e dice che la compra;nello stesso pomeriggio mio padre torna dal tale ma a casa non ha trovato il benedetto libretto e intanto lo cerca in ufficio dove di solito li tiene ma niente da fare.

la mia pazienza inizia a finire in quanto prima mi dice che ce l'ha a casa,poi in ufficio e mo non si trova piu e intanto ho gia detto al tale che la vespa glie la vendo perche mi aveva gia assicurato di avere tutti i documenti

morale della favola:se entro domenica non trova il libretto va a fare tutta la procedura per il duplicato del libretto e del foglio complementare e poi me la vende.

la vespa che mi deve vendere non scappa sia chiaro ma la cosa mi fa girare lo stesso le palle.
di stare per piccolo perido di tempo senza vespa l'avevo gia messo in conto perche comunque qualche lavoretto a quella glie lo devo fare,ma tenere la vespa gia sotto il garage era un altra cosa.in pratica mi trovero per un piccolo periodo senza vespa perche mi sono gia messo d'accordo con il tale a cui venderla.

l'importante pero è che il 200 arrivi da me ad ogni costo

penso che mai mi sia incazzato cosi tanto come questi giorni

con i documenti è sempre un casino.

ed ecco il nuovo cavallo che è venuto a casa mia

Cavoli, ma che gli hanno montato la forcella della super???

Comunque credo che cambiando la forcella e una bella lavata, sgrassata e lucidata ne viene fuori davvero una bella vespa!!!!

Auguri Davide!!!! Dai una bella lucidata e via, il parafango è semplice da cambiare. Vedrai come spinge il 200!